雪驶好帮手,邓禄普推GRANDTREK

来源:http://www.vapecLubuae.com 作者:汽车新闻 人气:72 发布时间:2019-12-15
摘要:为了满足不同级别SUV车型在寒冷地区可以更安全高效的行驶需求,邓禄普发布了旗下的冬季胎新品GRANDTREKSJ8,以达到更适合在冰雪路面驾驶的诉求。为了让您能尽快了解这款新轮胎,我

为了满足不同级别SUV车型在寒冷地区可以更安全高效的行驶需求,邓禄普发布了旗下的冬季胎新品GRANDTREKSJ8,以达到更适合在冰雪路面驾驶的诉求。为了让您能尽快了解这款新轮胎,我们将为您详细介绍它的技术亮点,同时到寒冷的东北进行SJ8的实地测试。

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《这都不叫事儿关于冬季轮胎技术解析》

出于综合考虑,车辆出厂时基本都会配备四季通用轮胎,它足以应付大部分地区的路况,但当气温下降到7度的时候,它的橡胶胎面弹性就会降低,轮胎与地面的有效接触面积就会减小,并且轮胎的压力也不能够均匀的分配到接触面上,这就会造成轮胎抓地力减小,从而引发各种事故。而冬季轮胎针对这一问题采用独特配方,使其橡胶材质相对较软,同时胎面花纹沟槽相对更宽更深,这样可以在冰雪路面上提供更强的抓地力,保障低温状态下汽车在路面上的附着力,使其在冬季干冷、湿滑或是积雪路面上都能提供更好的制动和操控性能。

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在介绍GRANDTREKSJ8之前,我们先简单聊两句冬季轮胎

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冬季轮胎的保养和注意事项:

1.请至少一个月检查胎压一次,冬季有可能因气门嘴内结冰而发生漏气现象,同时与四季轮胎一样,有必要确认沟槽深度,如果有必要请更换轮胎安装位置。

2.冬季启动汽车前,先检查轮胎和地面之间是否有结冰或积雪,如果有,说明轮胎与地面已经冻结。如果花纹内的冰太硬,则不能强行撬挖,也不能往轮胎表面浇开水,可用常温水浇轮胎花纹内的冰,令其融化即可。

3.车辆发动后,请不要立即加速上路,可以先慢速行驶2公里左右进行适当地暖胎,让轮胎更适应路面的环境,避免冷胎在冰面或雪地上高速行驶后导致的打滑。

4.定期检查轮胎花纹磨损情况,当胎面花纹磨损至“磨耗标记”时就应该立即更换新轮胎,因为胎块上的细胎纹基本已经被磨平,轮胎的抓地力和排水性都将降低,不能够提供在冰雪路面上行驶的抓地力。

5.冬季轮胎虽然有很多好处,但是也不能够拿它一年四季的使用。因为冬季轮胎材质比较软,它在非冰雪路面使用会加大其磨损,另外由于轮胎与地面的摩擦力增大,所以车辆的油耗也会增加,同时胎噪也会上升,总体来说不太划算。

6.冬季胎和四季胎不可混用,特别在高速行驶转向时,由于前后轮胎的性能差别,容易出现转向不足或转向过度的危险。

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GRANDTREKSJ8亮点技术

邓禄普此次推出的SJ8采用了MAXX锐锋技术、4D纳米百适橡胶、SUV专用花纹三大技术,其在冰上性能、雪上性能、湿地性能、干燥路性能以及使用寿命上均比前代产品有不同幅度的提升。

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MAXX锐锋技术

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MAXX锐锋技术即采用立体式刀片花纹沟槽设计,使花纹片沟槽间隙变薄25%,同时减少花纹片之间的间隙,目的是抑制花纹块的倾倒。SJ8单位花纹片上的花纹块保有量比敢越客SJ6增加了22%,这也进一步增加了轮胎和冰面的接触面积,从而提升轮胎的抓地力。

4D纳米百适橡胶

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运用4D纳米百适橡胶技术开发的冬季轮胎,橡胶由二氧化硅、高分子化合物、柔软剂组成,通过特定的分子结构组合能够非常有效的发挥橡胶整体的柔软性,其中高密度氧化硅的使用实现了刚性及柔软性的并立。

SUV专用花纹

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根据SUV车型的特点,SJ8采用了更有针对性的设计,包括有方向性的花纹块沟槽和双重对折形沟槽等,以提升在湿滑或冰雪路面上的性能。

还有什么看点

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Treadwear耐磨指数

指数

对应耐磨里程

100

48000

200

96000

300

140000

400

192000

注:以上耐磨指数换算的耐磨里程是根据实验环境得出,实际使用情况可能会有所不同,仅供参考。

说到磨损就不得不提Treadwear耐磨指数,它以数字来表示,其高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少,数字越大,可以理解为该款轮胎更加耐磨。这里就涉及到了一个鱼和熊掌不可兼得的问题,通常抓地性能出色的轮胎耐磨指数却比较低,这也包括冬季轮胎。而敢越客SJ8通过对配方和花纹的改进提升了轮胎的使用寿命。

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速度等级对应表

速度级别

最高时速

速度级别

最高时速

J

100

T

190

K

110

U

200

L

120

H

210

M

130

V

240

N

140

W

270

P

150

Y

300

Q

160

VR

>270

R

170

ZR

>240

S

180

ZR

>300

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MSXX技术指的是轮胎橡胶块部分的优化,GRANDTREK SJ8系列轮胎的花纹胶块间隙比老款减少25%,花纹胶块的数量增加了22%,这样就减少了胶块倾倒的幅度,在花纹倾倒时能形成更多的“小锯齿”,从而提升在冰雪路面的抓地力。

轮胎尺寸

215/60 R17 96R

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排水性能

245/60 R18 105R

纳米百适技术

出于综合考虑,车辆出厂时基本都会配备四季通用轮胎,它足以应付大部分地区的路况,但当气温下降到7度的时候,它的橡胶胎面弹性就会降低,轮胎与地面的有效接触面积就会减小,并且轮胎的压力也不能够均匀的分配到接触面上,这就会造成轮胎抓地力减小,从而引发各种事故。而冬季轮胎针对这一问题采用独特配方,使其橡胶材质相对较软,同时胎面花纹沟槽相对更宽更深,这样可以在冰雪路面上提供更强的抓地力,保障低温状态下汽车在路面上的附着力,使其在冬季干冷、湿滑或是积雪路面上都能提供更好的制动和操控性能。

245/65 R17 107R

60

65

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运用4D纳米百适橡胶技术开发的冬季轮胎,橡胶由 二氧化硅、高分子化合物、柔软剂组成,通过特定的分子结构组合能够非常有效的发挥橡胶整体的柔软性,其中高密度氧化硅的使用实现了刚性及柔软性的并立。

针对SUV打造的系列

尺寸

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265/70 R16 112R

285/65 R17 116R

60

65

275/45 R20 110R XL

235/65 R17 104R

60

70

19

275/65 R17 115R

主要技术

邓禄普GRANDTREK SJ8系列轮胎尺寸

225/65 R17 102R

邓禄普之前的推出的冬季轮胎有DSX系列和WINTER MAXX系列,而对于日益畅销的产品类型,自然会有更多有针对性的产品跟进,SUV车型无疑当前最火爆的车型分类,在2008年邓禄普就推出了专门配合SUV使用需求的GRANDTREK SJ6系列轮胎,而今年推出的GRANDTREK SJ8则是最新一代SUV冬季轮胎。

265/65 R17 112R

255/60 R18 112R XL

255/50 R19 107R XL

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65

235/60 R18 103R

265/60 R18 110R

255/60 R17 106R

235/55 R20 102R

扁平比

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MAXX锐锋技术

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双重对向的花纹提升了排水性能,另外胎冠优化了“T形”沟槽,较窄的“T形”沟槽更善于抓取横向和纵向的积雪,提升雪地抓地能力,保证车辆在过弯时有更高的极限,另外根据SUV车型的特点,SJ8采用了更有针对性的设计,包括有方向性的花纹块沟槽和双重对折形沟槽等,以提升在湿滑或冰雪路面上的性能。

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GRANDTREK SJ8系列共有22款尺寸,其中17英寸和18英寸是主流尺寸,共有14款可选;另外235/55 R20 102R和275/50 R21 113R XL两个尺寸为部分进口车型的原厂配套零件。

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255/55 R19 111R XL

285/60 R18 116R

[汽车 用车资讯] 邓禄普在今年推出了新款的冬季轮胎——GRANDTREK SJ8,此轮胎是针对于城市SUV车型量身打造的。

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255/55 R18 105R

轮圈直径

65

21

18

235/60 R16 100R

60

245/55 R19 103R

65

60

45

50

275/50 R21 113R XL

在冬季,更换上冬季轮胎是非常重要的,虽然我国交规暂时还没有对于轮胎使用的要求,但了解冬季轮胎的只是和正确的使用它是很有必要的,而今天介绍的邓禄普GRANDTREK SJ8系列轮胎更是针对SUV的行驶特性设计的产品,可以让SUV在冬季表现出更出色的行驶性能。

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