试驾五菱宏光S3,试驾2015款长安金欧诺

来源:http://www.vapecLubuae.com 作者:汽车新闻 人气:197 发布时间:2019-11-26
摘要:转向采用电动助力的形式,却属于偏沉的手感,转向的质感要比想象中好,指向还是比较清晰的,就是偏高的驾驶坐姿和无法调整的方向盘还是留有小面的影子,长途驾驶比较容易疲劳

转向采用电动助力的形式,却属于偏沉的手感,转向的质感要比想象中好,指向还是比较清晰的,就是偏高的驾驶坐姿和无法调整的方向盘还是留有小面的影子,长途驾驶比较容易疲劳。

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内饰:做工符合定位

厂家对于金欧诺的离合器调校做了不少改进,液压离合机构的加入使离合器的力度轻了不少,日常驾驶更省力,另外,它的离合点也变得更高,初次上手比较好适应。

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[汽车 试驾体验] 五菱宏光S凭借着丰富的配置以及更偏向于轿车的驾驶风格,独辟蹊径的开辟了一片崭新的细分市场。其介于微面和MPV之间的产品定位正符合广大三线城市以及乡镇消费者们复杂多样的用车需求。当然,一家独大对于消费者不是个好消息,这不,长安金欧诺的出现马上就能结束宏光S的独角戏。丰富的配置和贴近MPV的驾驶风格同样是金欧诺拿手好戏,那么它开起来究竟如何呢?

五菱宏光S3无疑是五菱宏光系列车型的又一次全面升级,相比于五菱宏光S,五菱宏光S3不仅外形设计更加时尚,内饰布局和用料也更具档次感,加上变化多样的车内空间和更高的通过性,商用与家用兼得。考虑到它的售价,相信这台车在二三线城市的市场表现一定会很棒。

刹车的初段比较虚,属于前松后紧的类型,刚上手需要适应。不过厂家宣称前刹车盘半径加大到了120mm,刹车性能相比老款提升不少。当然,实际成绩如何,还要等我们实地测试之后才能下结论。

动力方面,此次我们试驾的五菱宏光S3是1.5L车型,单从参数上看发动机仅有112马力,但是在实际的驾驶体验中,这台车的动力对于目标用户来说完全足够了。如果您对于动力有更高的需求,五菱还会提供搭载1.5T涡轮增压发动机的车型。

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五菱宏光S3这套悬架调校的比较舒适,悬架对于路面颠簸过滤的较为彻底。不过网上也有些消费者认为螺旋弹簧式非独立后悬架的承载能力更强,所以五菱宏光S3的低配车型并没有采用四轮独立悬架,能够满足不同消费者的使用需求。

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地址:武汉市江夏区阳光大道特4号

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在动力方面,五菱宏光S3目前提供1.5L和1.5T两种不同的动力可选,这两款发动机在了五菱和宝骏品牌旗下的车型上也有使用,技术比较成熟。其中1.5L发动机的最大功率为112马力,最大扭矩为146.5牛米,而1.5T发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为230牛米,传动系统方面匹配的都是6MT变速箱。

厂家在产品讲解会上强调了金欧诺NVH静音工程的改进。从实际体验来看,发动机的噪音控制确实挺不错,特别是怠速的时候,车内只能听到轻微的发动机声响,行驶中其主要噪音源在于座舱底部的传动轴,总的来看,整体的噪音水平还是挺低的,与同价位自主品牌轿车差距不大。

空间:空间表现非常棒

1.5L发动机和5MT的组合,动力上恰到好处,发动机和变速箱的匹配也很成熟。值得一提的是,其5挡手动变速箱手感不错,入挡顺滑,挡位清晰,在同级车中属于相当好用的。变速箱依旧是大齿比的设定,可以让发动机更轻松的应对满载的情况,只不过跑高速就不是它的强项了。

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金欧诺的动力单元相比欧诺并没有发生变化,来自东安三菱的4G15 1.5L自然吸气发动机,广泛装备于自主品牌小型及紧凑型车,最大功率106马力/6000rpm,最大扭矩136牛·米/4500rpm,使用了主流的可变气门正时技术,搭配5速手动变速箱。数据相比宏光S上的1.5L发动机略弱一些,不过对于搭配大齿比手动变速箱的微面而言,这个数据已经相当够用了。

总结:

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后悬架由钢板弹簧改用了螺旋弹簧之后,减振和舒适性已经和轿车非常接近,驶过颠簸后不会有强烈的冲击和过多的余振,整体舒适性相比微面已不是同一水准,悬架的动作干净利索,调校则偏向于硬朗的风格,弯道中的侧向支撑不错但减振效果一般。当然,考虑到它偏向于MPV的产品属性,更软更舒适的底盘调校显然会更受消费者欢迎,希望长安在改款时能够注意这个问题。

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动力及驾驶感受:

外观:设计比较耐看

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五菱宏光S3是一台很容易上手的车,即便是第一次接触它也能够轻松地驾驭。油门和离合都比较轻,开起来不会容易累。考虑到它的定位,这种设定也容易理解,毕竟对于它的目标用户来说城市里开着舒服是很重要的。

动态试驾:日常驾驶很轻松

五菱宏光S3采用的是2+2+3的座椅布局形式,不仅进出第三排时更加便利,此外它的第二、三排座椅可以完全放平,后备厢可以形成一个比较平整的空间,实用性很高。

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五菱宏光S3的整体造型与大家印象中的“五菱宏光”的区别还是比较明显的,虽然我们还是能通过有些地方的设计看出它的五菱血统,比如工字型样式的前格栅,但五菱宏光S3通过悬浮车顶体现出其更为年轻、时尚的定位。本次我们拿到的车型是2018款 1.5L 手动豪华型。

销售热线:59235050

内饰部分,五菱宏光S3明显比家族其他车型更有档次感,双色内饰、电子仪表盘加上悬浮式中控屏的设计,看起来比同级别车型更加时尚,更加吸引家庭用户。

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车辆提供:武汉市宝骏汽车销售有限公司

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要说2017年的年度网红车,除了“GK5”,相信谁也不会忘了五菱宏光。不过今天的主角虽然挂着宏光的名号,却是一台7座SUV,它就是将会在11月10日正式上市的五菱宏光S3。在微面市场大受好评的五菱推出SUV也是为了满足更多消费者的需求,厂家希望这台车不仅可以商用同时还能满足家庭出行需求。那么这台五菱宏光S3的表现究竟如何呢?让我们一起来看看吧。

鸣谢:

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虽然没有推出搭载自动变速箱的车型,但是五菱宏光S3并不会让新手司机产生太多压力,离合器踏板很轻,结合点位置也比较低,很容易就能适应。换挡的手感谈不上什么吸入感,不过换挡的时候不会有生涩的感觉,日常驾驶非常轻松。

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NVH方面的表现也没有让人失望,考虑到它的定位,隔音表现足够让人满意,同时燃油经济性方面的表现也保持了五菱品牌的一贯优秀水准。

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