牵引车增进是亮点

来源:http://www.vapecLubuae.com 作者:车型图库 人气:118 发布时间:2019-10-24
摘要:2013年1月,重卡市场整体销量为43012辆,比2012年同期增长13.19%。但环比下降13.65%。经过2012一整年的阴霾,2013年的重卡市场开局虽同比有一定回升,但环比去年12月份的较大降幅,让人感

2013年1月,重卡市场整体销量为43012辆,比2012年同期增长13.19%。但环比下降13.65%。经过2012一整年的阴霾,2013年的重卡市场开局虽同比有一定回升,但环比去年12月份的较大降幅,让人感觉仍然很不明朗。

有业内人士认为,由于宏观经济形势较为复杂,加上今年即将实施的国IV排放标准,今年重卡市场能否超越2012年尚是未知数。

从1月重卡市场格局来看,有两个特点引人关注。

涨跌占半 市场格局有变化

1月东风汽车公司销车9411辆,依然占据重卡市场第一的位置。中国重汽紧随其后,销车8756辆,排在第二位。不过,排在第三的企业不再是一汽解放,而是增长率高达132.21%的福田。另外值得一提的是大运,她以1034辆的销量,超越华菱,排名第九。

2013年1月,与2012年同期相比,重卡前十家企业的正负增长率各占一半。福田、陕汽、江淮、上依红和大运五家企业呈现正增长,东风、中国重汽、一汽、北奔和华菱与同期相比依然呈下滑状态。其中,上依红增长率最高,为227.27%,一汽解放下降幅度最大,降幅为28.5%。

整车销售同比回暖

中汽协数据显示,2013年1月,重卡共计销售43012辆。其中,货车整车销售15124辆,占35.16%的市场份额;货车非完整车辆共销售15599辆,占36.27%的市场份额;半挂牵引车共销售12289%辆,占28.57%的市场份额。

仅从比重上看,货车整车所占比重并非最高,但是同比27.62%的增长率,使得货车完整车辆成为重卡整体市场向好的得力马车。

1月重型货车整车销量超过千辆的企业共有6家,这6家企业共占货车整车市场84.61%的份额。其中,中国重汽销售4730辆,排在第一位;江淮汽车销售2358辆,排在第二位;剩余4家企业销量都没有达到2000辆,福田销售1584辆,东风销售1569辆,陕汽销售1526辆,大运销售1030辆,分别排在第三到第六的位置。

格局变化 牵引车是关键

除了货车整车外,占重卡销量比重最小的半挂牵引车,也成为影响重卡格局的关键。

一月份,半挂牵引车销量超过千辆的厂家有五家,分别是一汽解放、北汽福田、东风、中国重汽和陕汽。这五家企业共销售牵引车11162辆,占总体牵引车销量的90.83%。

从排名上看,一汽集团以3116辆的牵引车销量排在第一位,但与去年同期相比,下滑了40.24%。紧随一汽的是北汽福田,1月福田共销售牵引车2738辆,同比增长206.72%。解放在牵引车上惨遭滑铁卢与福田的突飞猛进,是福田一月份能将解放拉下前三甲的关键因素。此外,中国重汽牵引车也在一月份发力,销售1442辆,增幅为74.15%。

从数据上看,福田堪称一月份的黑马。牵引车市场的竞争日趋激烈,尤其是搭载奔驰心脏的欧曼GTL和中国重汽采用曼技术的SITRAK牵引车在2013年投放市场,势必会对牵引车的老牌劲旅——解放J6、东风天龙等车型造成冲击。

2013年,对牵引车细分领域的争夺,或将成为重卡市场格局变化的主要因素。

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