07年欧洲汽车业乌云压顶,印度将成福特亚太引擎

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摘要:受制新税法 2007年欧洲汽车业乌云压顶 [来源:盖世汽车网 作者:刘莉][2008-1-4]受新税法即将推出以及其他一些负面因素的影响,2007年欧洲大多数汽车厂家的销量都不尽人意,分析机构

受制新税法 2007年欧洲汽车业乌云压顶 [来源:盖世汽车网 作者:刘莉] [2008-1-4] 受新税法即将推出以及其他一些负面因素的影响,2007年欧洲大多数汽车厂家的销量都不尽人意,分析机构称,由于担心油价居高不下以及美国信贷危机会对全球经济产生影响,欧元区企业和消费者对经济的信心已明显下滑,这也给2008年汽车业的投资和消费增长蒙上了一层阴影。 从国家上看,2007年西班牙市场的汽车销售量下跌了1.2%,为161万辆;2007年度德国汽车市场仅售出新车314.9万辆,同比下降9%,为1990年德国统一以来最低水平;在法国,由于政府有意对大排量车征收高额税款,法国去年新车注册量小幅上扬3.2%,至200万辆;出于相同原因,荷兰2007年新车注册量上涨4%达50.4万辆。

985万辆! 丰田公布08年全球销量目标 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-12-25] 据彭博社最新报道,丰田汽车公司本周二表示,2008年全球汽车计划销量将达985万辆,较07年增长5%(07年预计销量936万辆)。丰田2008年全球汽车计划产量将达995万辆,较07年增长5%(07年预计产量951万辆)。 丰田本部2008年全球汽车计划产量将达888万辆,较2007年增长4%,2007年预计年产量为854万辆;2008年全球汽车计划销量将达884万辆,较2007年增长5%,2007年预计年销量为843万辆。

欧盟通过汽车尾气排放新强制性标准 [来源:盖世汽车网 作者:综合报道] [2007-12-21] 在美国众议院通过《能源独立和安全法案》后的一天,欧盟内部争辩许久的乘用车强制性CO2排放标准草案也随即出台。根据欧盟委员会12月19日发表的声明,欧洲汽车制造商到2012年要把新出厂汽车的CO2排放量降至每公里120克以下。其中,汽车制造商具有法律约束义务的减排目标为到2012年将尾气排放量减至每公里130克,另外10克的减排量可通过“其它补充方式”实现,包括提高空调节能性、改进轮胎以及推广使用生物燃料等。

印度塔塔被福特选作优先竞购者 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2008-1-4] 据多家美国媒体报道,印度塔塔汽车(Tata Motor)已经被福特汽车公司选作优先竞购者,这样印度塔塔集团向高端扩展的汽车梦想更进一步。此外,塔塔竞购捷豹和路虎(Land Rover)两大英伦品牌的计划已经获得了英国工会的支持。 福特欧洲公司执行副总裁Lewis Booth表示,福特目前与塔塔公司进入“更多细节层面的谈判”,福特尚未作出最终决定,但将继续在未来几周内与塔塔进行让各方利益实现最大化的谈判。业界指出,购得捷豹、路虎将促使塔塔汽车“蛙跳式”前进,不仅使得塔塔将版图扩展至亚洲之外市场,并使其在技术上直接靠近通用、丰田等高手,省去自行探索的辛苦。 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2008-1-4] 奥迪公司本周四宣布,中型豪华车奥迪A6已开始在印度采用CKD方式进行本土生产,未来目标是到2015年年产量达到2000辆以上。此外,大众集团还考虑今年晚些时候在印度投产奥迪A4。

福特计划将印度打造为亚太区引擎基地 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-12-25] 据印度当地金融报MINT24日披露,福特汽车公司正计划将印度变为其重要的引擎制造基地,未来将针对整个亚太地区在印度生产汽油和柴油引擎,甚至还可能出口到欧洲部分市场,未来年产量约在30万台。为实现这一目标,福特已经在印度加紧零部件的本土化,部分关键零部件供应商已确定与福特达成配套协议。

新强制性标准遭到了德国和瑞典等国大排量汽车生产厂商的强烈反对,因为苛刻的标准势必会导致生产成本上升。有关调查显示,新排放标准将导致欧盟新车价格平均每辆上涨近4000欧元。而意大利、法国、西班牙和罗马尼亚等国小排量汽车生产厂商则对新排放标准反应积极,希望借助排放标准将对手置于不利境地。 中国车迎难而上印度塔塔汽车高低端车型双管齐下 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-12-21] 随着竞购福特旗下两大豪华车品牌——捷豹、路虎胜算稳握,印度塔塔集团的汽车梦想向高端扩展;而将在明年1月举行的新德里车展上,塔塔号称“世界最便宜的小车”的10万卢比车型将揭开神秘面纱,这款还没有命名的小汽车售价在2500美元左右。集团主席兰塔·塔塔(Ratan Tata)表示,尽管品牌形象迥异,世界上最廉价的车与捷豹、路虎类高端品牌共存并非不可能。 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-12-21 本田社长福井威夫在19日举行的新闻发布会上表示,2010年前后混合动力车将占到本田总销量的10%左右,也就是大约有40-50万辆。为此明年本田将投资4.25亿美元用于本土科研中心开发下一代新车和燃料电池。

丰田汽车取代福特成美国市场第二大 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2008-1-4] 本周四,丰田汽车旗下的美国子公司公布了2007年12月份及全年销售数据,丰田将稳居美国市场第二位置75年之久的福特汽车拉下马。丰田2007年在美国市场销量增长了2.7%,而福特汽车销量下滑了12%,通用汽车下滑了6% ,克莱斯勒下降了3%。

同日新闻——福特考虑与印度马亨德拉“再结连理”

本田目前正在销售混合动力车思域Civic混合动力车,此外还计划于2009年向市场投放新款混合动专用车,该新款车目标年销量为20万辆,价钱将更加亲民。本田还将在全球销售以“第40届东京车展”上展出的跑车“CR-Z”为原型的混合动力车。

中俄市场强劲 2007年沃尔沃轿车全球销量45.8万辆 [来源:新华网] [2008-1-4] 瑞典沃尔沃轿车公司3日在哥德堡总部宣布,2007年其沃尔沃轿车的全球销量比2006年增加7.1%,达到创纪录的45.8万辆。沃尔沃在瑞典本国、俄罗斯和中国的销量增幅明显——在瑞典的销量达到6.2万辆,比上年增长12.2%;在俄罗斯的销量达2.1万辆,增长95%;在中国的销量达1.25万辆,增长73%。

马自达2在日本获“年度车型”殊荣[来源:腾讯汽车] [2007-12-25] 当选本届“RJC年度车型”的“Mazda2”是马自达今年推出的最新车型,具有动感时尚的外观、灵活准确的操控性、优异的燃油经济性和卓越的“Zoom-Zoom”驾驶乐趣。该车在确保安全性的前提下实现了较大幅度的轻量化,凭借其在同级车型中最优异的燃油经济性和出色的动力性能,在本次评选活动中获得了高度评价。

大众与苹果的iCar开发计划搁浅 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-12-21] 最先披露苹果公司和德国大众汽车谋联手打造iCar的德国杂志Capital近日又报道称,由于苹果公司不止和德国大众一家汽车公司,而关键问题上难以达成一致意见,并且困难重重,最终导致icar计划搁浅。

双龙汽车08年销售收入拟增长12% [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2008-1-4] 本周四,韩国双龙汽车宣布,计划在2008年实现全年销量增长3.8%至141,800辆,销售收入增长12%达3.498万亿韩元。

济南飞宝电动车与奔驰Smart争夺海外市场 [来源:盖世汽车网 作者:综合报道] [2007-12-25] 图片 1 图片 2 据德国《世界报》12月20日消息,中国制造的电动汽车济南飞宝精机有限公司XFD-6000YK和德国奔驰汽车公司所产的Smart小轿车外形相似,在市场上相互已形成竞争之势。

丰田俄罗斯工厂投产 年产最终达20万辆 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-12-21] 圣彼得堡时间12月21日,丰田汽车公司在俄投资40亿卢布的新车厂正式投产。预期该厂初步产能约为2万辆凯美瑞轿车,之后产能将扩展至5万辆,最终产能达20万辆。该厂位于俄国第二大城市圣彼得堡附近,自05年6月动土始建。丰田同时表示到2015年之前30%的零部件都将从当地采购。

官方统计数据显示,双龙汽车2006年净亏损1959亿韩元(约合15.3亿人民币)。而据金融信息提供企业Fnguide预测,双龙汽车2007年将创下269亿韩元(约合2.1亿人民币)的净利润,这也是双龙汽车自上汽集团收购后3年来首次实现盈利。

印度马亨德拉二度弃权 塔塔成捷豹路虎最热门买家 [来源:盖世汽车网 作者:酒卫霞] [2007-12-25] 据印度时报24日报道,目前竞购福特旗下两大豪华品牌捷豹、路虎的三大买家中,印度马亨德拉集团已经考虑退出竞购,而大摩旗下私人股权公司One Equity出价则甚低,因此目前只印度塔塔汽车一家最有希望。

沃尔沃集团前11月卡车销量年增4%11月份英国汽车产量同比增长14%

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